Amendement n° II-2307 · ÉTAT B

En France il y a 12 millions de personnes en situation de handicap et 15 millions développent une maladie invalidante.

Et pourtant parmi les 3000 gares SNCF seulement 364 sont accessibles aux personnes à mobilité réduite en France et 730 supplémentaires du réseau SNCF sont inscrites au programme d’accessibilité.
L’absence de solution adaptée pour se déplacer, notamment par les transports en commun, est un facteur d’exclusion majeur des personnes à mobilité réduite. Agir pour la mobilité, c’est faciliter le quotidien de ces personnes, et leur permettre de participer pleinement à la vie sociale.

Et pourtant, malgré les nombreux schémas directeurs, malgré les avancées sur les obligations d’accès aux personnes handicapées, la majorité des solutions restent axées sur du transport alternatif, sous forme de navette. C’est un facteur d’exclusion car cela nécessite aux personnes à mobilité réduite ou en situation de handicap de s’y prendre plusieurs jours à l’avance pour réserver ces navettes. C’est un facteur d’exclusion car les navettes ne mettent pas le même temps de trajet et sont soumises aux aléas de la route. Dès lors il est nécessaire que les objectifs d’accessibilité soient au premier plan et ne pas demeurer un élément de langage comme depuis le début des années 2000.

Les crédits permettant d'abonder de 100 Millions d’euros en AE et en CP le programme n°203 "infrastructures et services de transports" (action 44 « Transports collectifs ») sont prélevés sur le du programme n°345 "service public de l'énergie" et plus particulièrement son action 11-02. Nous appelons le gouvernement à lever le gage.