Amendement n° 2717 · Article 9
De Jean-Christophe Fromantin (Union des démocrates et indépendants) · déposé le 23/01/2015
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- Texte amendé
- Projet de loi « projet de loi sur le projet de loi , après engagement de la procédure accélérée, pour la croissance et l'activité (n°2447) »
- Dossier
- Economie : croissance, activité et égalité des chances économiques
Dispositif
Après l’alinéa 6 insérer les cinq alinéas suivants :
« Art. L. 221‑3‑1. – Les inspecteurs du permis de conduire et de la sécurité routière ont pour missions :
« 1° De faire progresser la qualité de l’enseignement de la conduite en contrôlant sur les plans administratif et pédagogique les établissements d’enseignement de la conduite et les centres de récupération de points ;
« 2° D’assurer la qualité des examens du permis de conduire en contrôlant les organismes agréés par l’État prévus à l’article L. 221‑3 ;
« 3° D’être un acteur de la sécurité routière en menant des actions de prévention et d’information ;
« 4° De faire passer les épreuves du permis de conduire aux personnes ayant subi un retrait de leur permis à la suite de la commission d’une infraction grave ou d’une perte totale des points. ».
Exposé sommaire
Alors que les délais d’obtention du permis sont de plus en plus longs (86 jours, en moyenne, en cas de réussite au premier passage ; 98 jours à attendre pour passer une nouvelle fois l’examen, en cas d’échec) et que les coûts sont de plus en plus importants (de 1600 euros à 3000 euros), il est nécessaire de reformer le permis B.
Le projet de loi introduit la possibilité de déléguer à des organismes agréés l’épreuve théorique du permis de conduire et l’épreuve pratique du permis poids lourd. Il convient d’étendre cette possibilité à l’épreuve théorique du Permis B afin de confier aux Inspecteurs du Permis de Conduire et de la Sécurité Routière des missions de contrôle de l’ensemble du dispositif de formation et d’évaluation de la conduite. Il convient de mettre l’accent sur les comportements générateurs d’insécurité routière.
Ainsi, cet article additionnel permet, après avoir confié l’examen pratique du permis B à des organismes agréés par l’État, de renforcer le rôle des Inspecteurs du Permis de conduire et de la sécurité routière en élargissant leurs missions et en concentrant leur activité d’examinateurs sur les cas les plus sensibles comme le repassage d’un permis après un retrait.
Cosignataires (51)
Thierry Benoit, Sylvain Berrios, Charles de Courson, Gérald Darmanin, Jean-Pierre Decool, Laurent Degallaix, Stéphane Demilly, David Douillet, Yannick Favennec-Bécot, Georges Fenech, Philippe Folliot, Marie-Louise Fort, Jean-Christophe Fromantin, Yves Fromion, Claude Goasguen, Philippe Gomès, Meyer Habib, Patrick Hetzel, Francis Hillmeyer, Yves Jégo, Jacques Kossowski, Sonia Lagarde, Jean-Christophe Lagarde, Maurice Leroy, Hervé Mariton, Alain Marsaud, Patrice Martin-Lalande, Pierre Morel-À-L'Huissier, Hervé Morin, Bertrand Pancher, Bernard Perrut, Michel Piron, Franck Reynier, Arnaud Richard, François Rochebloine, Maina Sage, Rudy Salles, André Santini, François Sauvadet, Thierry Solère, Éric Straumann, Jonas Tahuaitu, Jean-Charles Taugourdeau, Jean-Marie Tétart, Dominique Tian, Jean-Paul Tuaiva, Francis Vercamer, Philippe Vigier, François-Xavier Villain, Philippe Vitel, Michel Zumkeller