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Amendement n° 481 · Article 9

Depute · déposé le 12/02/2015

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Retiré (discuté)
Texte amendé
PRJLANR5L14B2553

Dispositif

Le IV de l’article L. 1111‑9‑1 du code général des collectivités territoriales est complété par un alinéa ainsi rédigé :

« À ce titre, elle examine chaque année la cohérence des projets d’infrastructures de voirie et de transport de l’État, des collectivités territoriales et de leurs groupements par rapport au schéma régional d’aménagement, de développement durable et d’égalité des territoires. »

Exposé sommaire

En proposant le transfert de la voirie départementale à la région, le gouvernement semble rechercher un gain en termes de coordination et de cohérence des investissements d’un département à l’autre, notamment sur les itinéraires d’intérêt régional. Ce transfert parait toutefois disproportionné par rapport à l’objectif recherché.

Le présent amendement propose donc, afin de satisfaire cet objectif de façon proportionnée, de faire appel à la conférence territoriale de l’action publique, créée par la loi n° 2014‑58 du 27 janvier 2014 de modernisation de l’action publique territoriale et d’affirmation des métropoles, pour qu’elle examine chaque année la cohérence des projets d’infrastructures de voirie et de transport sur le territoire entre les différents acteurs publics.

Cosignataires (21)

Élie Aboud, Laurence Arribagé, Gérald Darmanin, Olivier Dassault, Jean-Pierre Decool, David Douillet, Hervé Gaymard, Jean-Jacques Guillet, Guillaume Larrivé, Thierry Mariani, Alain Marleix, Olivier Marleix, Philippe Armand Martin, Jean-Claude Mathis, François de Mazières, Jean-Frédéric Poisson, Sophie Rohfritsch, Jean-Marie Tétart, Charles de la Verpillière, Jean-Pierre Vigier, Philippe Vitel