Amendement n° I-CF362 · Article 10
De Olivier Serva (La République en Marche) · déposé le 30/09/2021
- Sort
- Non soutenu (discuté)
- Texte amendé
- Projet de loi « projet de loi de finances pour 2022 » · texte intégral · PDF
- Dossier
- Projet de loi de finances pour 2022
- Signataires
- M. Serva, Mme Sanquer, M. Kamardine, M. Nilor, M. Lorion, M. Lénaïck Adam, Mme Kéclard-Mondésir, M. Naillet et Mme Ali
- Source
- assemblee-nationale.fr
Dispositif
I. – Au c du 3° du III de l’article 44 quaterdecies du code général des impôts, les mots : « et de nautisme s’y rapportant » sont remplacés par les mots : « s’y rapportant, et nautisme, y compris la réparation et le carénage des bateaux ; ».
II. – La perte de recettes pour l’État est compensée à due concurrence par la création d’une taxe additionnelle aux droits mentionnés aux articles 575 et 575 A du code général des impôts.
Exposé sommaire
Créé par la loi n° 2018‑1317 du 28 décembre 2018 de finances pour 2019, le dispositif des zones franches d’activité nouvelle génération devait notamment bénéficier au secteur du tourisme « y compris activités de loisirs et de nautisme s’y rapportant ». L’exigence d’un lien avec le tourisme a conduit l’administration fiscale à retenir une conception trop stricte du nautisme, et ainsi, de manière peu logique, à exclure la réparation et le carénage des bateaux du champ du dispositif.
La gestion et le traitement de la crise sanitaire ont permis d’établir un lien naturel et fonctionnel entre ces activités, de sorte que les activités visant à la réparation et au carénage des bateaux ne devraient être exclues des ZFANG. Cette connexité a été notamment confirmée par la limitation des déplacements entre le domicile et les différents lieux de destination au cours des périodes de confinement.
Cosignataires (8)
Lénaïck Adam, Ramlati Ali, Mansour Kamardine, Manuéla Kéclard-Mondésir, David Lorion, Philippe Naillet, Jean-Philippe Nilor, Nicole Sanquer