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Amendements / Economie : économie bleue

Amendement n° 65 · Article 5

De Gilles Lurton (Les Républicains) · déposé le 29/01/2016

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Rejeté (discuté)
Texte amendé
Proposition de loi « proposition de loi sur la proposition de loi de MM. Bruno Le Roux, Arnaud Leroy et Jean-Paul Chanteguet et plusieurs de leurs collègues pour l'économie bleue (2964) »
Dossier
Economie : économie bleue

Dispositif

Après le mot : « employeur, », la fin du premier alinéa de l’article L. 5542‑26 du code des transports est ainsi rédigée : « et seulement dans ce cas. »

Exposé sommaire

Les marins bénéficient d’un régime spécial : l’ENIM. Ce régime est plus favorable dans certains cas (par exemple dispositif du « mois armateur » lorsque le marin est blessé au service du navire) Il l’est moins dans d’autres. Il s’agit néanmoins d’un régime complet et cohérent auquel on ne peut superposer le régime général. C’est l’objet de l’amendement proposé qui clarifie la situation.

Texte consolidé de l’article L. 5542‑26 après prise en compte du présent amendement.

-Le texte de l’article 5542‑26 est remplacé par le texte suivant.

Le salaire du marin lui est maintenu pendant tout le temps où il a droit à la prise en charge de ses soins par l’employeur, et seulement dans ce cas. Le marin débarqué hors de la métropole et rapatrié guéri, en état de consolidation ou dans un état de maladie ayant pris un caractère chronique a droit au maintien de son salaire jusqu’au jour de son retour en métropole.

La période durant laquelle son salaire lui est maintenu ne peut dépasser quatre mois à compter du jour où il a été laissé à terre.

Cosignataires (11)

Dino Cinieri, Laurent Furst, Patrick Hetzel, Marc Le Fur, Frédéric Lefebvre, Gilles Lurton, Pierre Morel-À-L'Huissier, Paul Salen, Éric Straumann, Philippe Vitel, Marie-Jo Zimmermann