| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N44 | 14 | 44 | 44 | 0 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | | | Depute | PA267336 | PO656022 | ["PA2828", "PA2713", "PA605694", "PA610521", "PA608292", "PA605084", "PA267336", "PA610733", "PA346170", "PA1809", "PA815", "PA332950", "PA267407", "PA608120", … | | Article PREMIER | 2014-06-10 | Retiré | | <p style="text-align: justify;">Après l’alinéa 54, insérer l’alinéa suivant :</p>
<p style="mso-margin-bottom-alt: aut… | <p style="text-align: justify;">Cet amendement vise à ce que le contrat de performance conclu entre la SNCF et l’État soit un instrument de pilo… | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N268 | 14 | 268 | 268 | 0 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | RUANR5L14S2014IDS18563 | | Depute | PA267306 | PO656018 | ["PA267492", "PA689", "PA340755", "PA1364", "PA605745", "PA551", "PA295", "PA1141", "PA267306", "PA754"] | | Article 2 | 2014-06-13 | Discuté | Rejeté | <p style="text-align: justify;">Supprimer cet article.</p> | <p style="text-align: justify;">Amendement de cohérence avec la proposition des auteurs de ne créer qu’un seul EPIC SNCF dans un souci d’i… | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N306 | 14 | 306 | 306 | 0 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | RUANR5L14S2014IDS18563 | | Depute | PA605518 | PO656014 | ["PA588872", "PA605922", "PA610002", "PA606545", "PA605963", "PA606258", "PA605518", "PA606910", "PA608186", "PA609520", "PA607619", "PA610860", "PA2045", "PA60… | | Article PREMIER | 2014-06-13 | Discuté | Retiré | <p style="text-align: justify;">Rédiger ainsi le début de l’alinéa 53 :</p>
<p style="text-align: justify;">« À l&… | <p style="text-align: justify;">L’EPIC de tête ne doit pas avoir la possibilité de créer des filiales dont l’activité empiè… | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N215 | 14 | 215 | 215 | 0 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | RUANR5L14S2014IDS18565 | | Depute | PA267336 | PO656022 | ["PA2713", "PA815", "PA346170", "PA610733", "PA605694", "PA642910", "PA2828", "PA605084", "PA267407", "PA1809", "PA332950", "PA608120", "PA610615", "PA267336"] | | Article 2 | 2014-06-13 | Discuté | Retiré | <p style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"><span>Au début de l’alinéa 77, insérer la phrase suivante :</span></p>
<… | <p style="text-align: justify;">Cet amendement vise à transposer les articles 30§1 et 30§3 de la directive 2012/34/UE qui prévoient que le g… | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N120 | 14 | 120 | 120 | 0 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | RUANR5L14S2014IDS18565 | | Depute | PA267336 | PO656022 | ["PA346170", "PA2828", "PA610615", "PA610521", "PA605084", "PA642910", "PA610733", "PA267336", "PA1809", "PA815", "PA267407", "PA332950", "PA608120", "PA605694"… | | Article 2 | 2014-06-12 | Discuté | Retiré | <p style="page-break-after: avoid;">À l’alinéa 31, après le mot :</p>
<p style="mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: wido… | <p style="text-align: justify;">Cet amendement propose d’élargir le champ de l’avis de l’ARAF prévu par l’alinéa 29 … | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N382 | 14 | 382 (Rect) | 382 | 1 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | RUANR5L14S2014IDS18562 | | Depute | PA607769 | PO656002 | ["PA1226", "PA607769"] | | Article PREMIER | 2014-06-13 | Discuté | Adopté | <p style="page-break-after: avoid; text-align: justify;">I. – Après l’alinéa 39, insérer les quatre alinéas … | <p style="text-align: justify;">Le présent amendement vise à favoriser une plus grande intégration sociale du groupe public ferroviaire mis en pl… | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N13 | 14 | 13 (2ème Rect) | 13 | 50 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | RUANR5L14S2014IDS18562 | | Depute | PA267527 | PO707869 | ["PA334906", "PA331481", "PA687214", "PA2083", "PA267735", "PA1778", "PA267527", "PA267785", "PA1310", "PA267556", "PA1931", "PA369", "PA267358", "PA1857", "PA2… | | Article PREMIER | 2014-06-10 | Discuté | Rejeté | <p>Supprimer les alinéas 28 à 100.</p> | <p style="text-align: justify;">La structure de tête telle que définie par le présent projet de loi est une structure ambigüe, dont les prom… | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N292 | 14 | 292 | 292 | 0 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | | | Depute | PA331990 | PO656002 | ["PA330546", "PA607395", "PA331924", "PA607699", "PA331990", "PA1789", "PA610936", "PA607287", "PA610905", "PA606507", "PA332636", "PA607283"] | | Article 2 | 2014-06-13 | Irrecevable | | <p style="text-align: justify;"><span>À l’alinéa 25, après le mot :<br /></span></p>
<p><span>« publiques »,</span… | <p style="text-align: justify;">La politique ferroviaire nationale en matière de modernisation du réseau, et les moyens budgétaires qui y sont al… | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N189 | 14 | 189 | 189 | 0 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | RUANR5L14S2014IDS18565 | | Depute | PA606495 | PO656002 | ["PA606495"] | | Article 7 | 2014-06-13 | Discuté | Adopté | <p style="text-align: justify;">Après l’alinéa 11, insérer l’alinéa suivant :</p>
<p style="text-align: justify;">… | <p style="text-align: justify;">Le présent amendement met en cohérence les prérogatives de l’ARAF au regard des questions de sûret… | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N163 | 14 | 163 | 163 | 0 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | RUANR5L14S2014IDS18565 | | Depute | PA606495 | PO656002 | ["PA606495"] | | Article 4 | 2014-06-13 | Discuté | Adopté | <p style="text-align: justify;">Supprimer les alinéas 64 et 65.</p> | <p style="text-align: justify;">Suppression de dispositions devenues redondantes en conséquence de l’amendement présenté à l’art… | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N222 | 14 | 222 | 222 | 0 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | RUANR5L14S2014IDS18563 | | Depute | PA267336 | PO656022 | ["PA2713", "PA267336", "PA346170", "PA332950", "PA610733", "PA815", "PA1809", "PA610521", "PA605084", "PA608120", "PA605694", "PA642910", "PA608292", "PA267407"… | | Article PREMIER | 2014-06-13 | Discuté | Adopté | <p style="text-align: justify;"><span> Après l’alinéa 51, insérer l’alinéa suivant :</span></p>
<p style="text-al… | <p style="text-align: justify;">Cet amendement propose d’inclure l’EPIC de tête « SNCF » dans le champ de la directive … | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N352 | 14 | 352 | 352 | 0 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | RUANR5L14S2014IDS18565 | | Depute | PA607769 | PO656002 | ["PA609845", "PA2374", "PA610905", "PA609314", "PA607769", "PA608363", "PA607187", "PA610481", "PA609332", "PA605069", "PA607193", "PA609435", "PA695", "PA60809… | | Article 2 | 2014-06-13 | Discuté | Adopté | <p style="text-align: justify;">Supprimer l’alinéa 52.</p> | <p style="text-align: justify;">Une partie seulement des membres des conseils d’administration de SNCF Mobilités et SNCF Réseau sont responsable… | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N181 | 14 | 181 | 181 | 0 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | RUANR5L14S2014IDS18565 | | Depute | PA333421 | PO656010 | ["PA1960", "PA267673", "PA267330", "PA332228", "PA695100", "PA267241", "PA267042", "PA333421", "PA2690", "PA2597", "PA331582", "PA610125", "PA216574"] | | Article 4 | 2014-06-13 | Discuté | Non soutenu | <p>À l’alinéa 69, substituer aux mots :</p>
<p>« au 1° de »</p>
<p>le mot :</p>
<p>« à… | <p style="text-align: justify;">Le projet de loi actuel prévoit bien le fait que l’ARAF a pour mission de s’assurer du respect des dispositions… | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N309 | 14 | 309 | 309 | 0 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | RUANR5L14S2014IDS18563 | | Depute | PA605518 | PO656014 | ["PA610427", "PA606545", "PA610860", "PA605922", "PA332747", "PA609520", "PA605518", "PA607619", "PA2045", "PA606910", "PA605625", "PA610002", "PA609816", "PA60… | | Article PREMIER | 2014-06-13 | Discuté | Retiré | <p>Après l’alinéa 61, insérer l’alinéa suivant :</p>
<p style="text-align: justify;">« Le nombre des repr… | <p style="text-align: justify;">Cet amendement prévoit que le conseil de surveillance de la SNCF soit composé d’un tiers de représentants d… | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N238 | 14 | 238 | 238 | 0 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | RUANR5L14S2014IDS18562 | | Depute | PA267306 | PO656018 | ["PA689", "PA340755", "PA267492", "PA551", "PA295", "PA754", "PA1141", "PA605745", "PA267306", "PA1364"] | | Article PREMIER | 2014-06-13 | Discuté | Adopté | <p style="text-align: justify;">À l’alinéa 10, substituer aux mots :</p>
<p>« national concourt au service public ferroviair… | <p style="text-align: justify;">Le présent amendement vise à renforcer, dans les principes et les obligations, la référence à l’e… | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N49 | 14 | 49 | 49 | 0 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | | | Depute | PA267336 | PO656022 | ["PA815", "PA332950", "PA608292", "PA2713", "PA267336", "PA605694", "PA267407", "PA605084", "PA1809", "PA642910", "PA610733", "PA346170", "PA608120", "PA2828", … | | Article PREMIER | 2014-06-10 | Retiré | | <p style="text-align: justify;">À l’alinéa 80, après le mot :</p>
<p>« financier »,</p>
<p>insérer les m… | <p style="text-align: justify;">Cet amendement vise à préciser que la gestion des filiales créées ou acquises par la SNCF est autonome au pl… | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N351 | 14 | 351 (Rect) | 351 | 1 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | RUANR5L14S2014IDS18565 | | Depute | PA607769 | PO656002 | ["PA609332", "PA331990", "PA607187", "PA607769", "PA605643", "PA608098", "PA770", "PA606507", "PA695", "PA344114", "PA610905", "PA608363", "PA1226", "PA605069",… | | Article 5 | 2014-06-13 | Discuté | Adopté | <p style="text-align: justify;">I. – Après l’alinéa 33, insérer les deux alinéas suivants :</p>
<p style="te… | <p style="text-align: justify;">Cet amendement vient tenir compte du cas particulier des biens immobiliers de SNCF Mobilités financés par les autorit&… | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N272 | 14 | 272 | 272 | 0 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | RUANR5L14S2014IDS18565 | | Depute | PA267306 | PO656018 | ["PA1364", "PA605745", "PA340755", "PA295", "PA689", "PA754", "PA267306", "PA267492", "PA1141", "PA551"] | | Article 4 | 2014-06-13 | Discuté | Rejeté | <p style="text-align: justify;">Après l’alinéa 8, insérer l’alinéa suivant :</p>
<p style="text-align: justify;">«… | <p style="text-align: justify;">Plutôt que de faire de l’ARAF un gendarme financier et gestionnaire, les auteurs de l’amendement estiment judic… | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N34 | 14 | 34 | 34 | 0 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | RUANR5L14S2014IDS18566 | | Depute | PA267527 | PO707869 | ["PA609726", "PA267204", "PA1770", "PA267680", "PA1466", "PA267527", "PA609245", "PA267355", "PA266774"] | | Article 19 | 2014-06-10 | Discuté | Rejeté | <p style="text-align: justify;">Substituer à l’année :</p>
<p style="text-align: justify;">« 2015 »</p>
<p style="text-… | <p style="text-align: justify;">Il faut tenir compte du calendrier social. La date du 1<sup>er</sup> janvier 2015 est irréalisté. il est proposer de l… | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N112 | 14 | 112 | 112 | 0 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | | | Depute | PA606495 | PO656002 | ["PA606495"] | | Article 11 | 2014-06-11 | Retiré | | <p style="text-align: justify;">À l’alinéa 3, substituer aux mots :</p>
<p>« indemnité, d’aucune contribution, d&… | <p style="text-align: justify;">La rédaction actuelle correspond à celle traditionnellement employée. Toutefois, depuis sa réécriture e… | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N324 | 14 | 324 | 324 | 0 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | RUANR5L14S2014IDS18565 | | Depute | PA605518 | PO656014 | ["PA609016", "PA610860", "PA605922", "PA2045", "PA605963", "PA608186", "PA609816", "PA606258", "PA607619", "PA588872", "PA606545", "PA332747", "PA606910", "PA61… | | Article 5 | 2014-06-13 | Discuté | Adopté | <p>Après l’alinéa 14, insérer l’alinéa suivant :</p>
<p style="text-align: justify;">« Au moins un des membr… | <p style="text-align: justify;">Le représentant des consommateurs ou des usagers aura pour mission de défendre l’intérêt exclusif des … | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N146 | 14 | 146 | 146 | 0 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | | | Depute | PA267336 | PO656022 | ["PA2713", "PA346170", "PA605694", "PA642910", "PA2828", "PA610615", "PA608120", "PA267407", "PA1809", "PA267336", "PA610733", "PA608292", "PA815", "PA610521", … | | Article PREMIER | 2014-06-12 | Retiré | | <p>I.– Après l’alinéa 84, insérer l’alinéa suivant :</p>
<p style="text-align: justify;">« <i>Art… | <p style="text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;"><span>Cet amendement propose de tenir compte du cas particulier des biens immobiliers de SNCF, SN… | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N121 | 14 | 121 | 121 | 0 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | RUANR5L14S2014IDS18565 | | Depute | PA267336 | PO656022 | ["PA608120", "PA610615", "PA642910", "PA1809", "PA2713", "PA815", "PA346170", "PA332950", "PA605694", "PA2828", "PA608292", "PA610733", "PA605084", "PA610521", … | | Article 5 | 2014-06-12 | Discuté | Retiré | <p style="text-align: justify;">À la seconde phrase de l’alinéa 8, substituer au mot :</p>
<p style="mso-margin-bottom-alt: auto; mso-… | <p style="text-align: justify;">Cet amendement propose d’ajouter les critère de la sécurité des personnes et des biens et de l’am… | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N59 | 14 | 59 | 59 | 0 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | RUANR5L14S2014IDS18565 | | Depute | PA267336 | PO656022 | ["PA610733", "PA815", "PA608120", "PA605084", "PA605694", "PA2828", "PA332950", "PA267407", "PA642910", "PA610615", "PA267336", "PA610521", "PA2713", "PA1809", … | | Article 4 | 2014-06-10 | Discuté | Rejeté | <p>Supprimer les alinéas 32 et 33.</p> | <p style="text-align: justify;">Cet amendement propose la suppression du commissaire du Gouvernement auprès de l’ARAF afin de lui garantir son ind… | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N383 | 14 | 383 | 383 | 0 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | RUANR5L14S2014IDS18562 | | Depute | PA607769 | PO656002 | ["PA1226", "PA607769"] | | Article PREMIER | 2014-06-13 | Discuté | Adopté | <p style="text-align: justify;">Après l’alinéa 41, insérer l’alinéa suivant :</p>
<p style="text-align: justify;">… | <p style="text-align: justify;">Le présent amendement vise à favoriser une plus grande intégration sociale du groupe public ferroviaire mis en pl… | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N300 | 14 | 300 | 300 | 0 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | RUANR5L14S2014IDS18565 | | Depute | PA267336 | PO656022 | ["PA267407", "PA332950", "PA1809", "PA267336", "PA610521", "PA610733", "PA815", "PA2828", "PA642910", "PA346170", "PA2713", "PA608120", "PA605694", "PA610615"] | | Article 4 | 2014-06-13 | Discuté | Rejeté | <p style="text-align: justify;">Après l’alinéa 50, insérer les deux alinéas suivants :</p>
<p style="text-align: justify;">&… | <p style="text-align: justify;">Cet amendement propose que la séparation comptable soit aussi précise que possible et d’imposer la production et… | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N353 | 14 | 353 (Rect) | 353 | 1 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | RUANR5L14S2014IDS18565 | | Depute | PA607769 | PO656002 | ["PA607193", "PA1226", "PA610905", "PA609435", "PA605069", "PA605643", "PA610481", "PA606507", "PA695", "PA2374", "PA609332", "PA608098", "PA344114", "PA607769"… | | Article 5 bis | 2014-06-13 | Discuté | Adopté | <p style="text-align: justify;">Compléter cet article par l’alinéa suivant :</p>
<p style="text-align: justify;">« II. ̵… | <p style="text-align: justify;">L’objet de cet amendement est de simplifier et de clarifier les tarifs du TER. En effet, le système actuel souffre d&… | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N138 | 14 | 138 | 138 | 0 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | RUANR5L14S2014IDS18565 | | Depute | PA267336 | PO656022 | ["PA346170", "PA610733", "PA267336", "PA610521", "PA267407", "PA610615", "PA2828", "PA2713", "PA1809", "PA608292", "PA642910", "PA332950", "PA608120", "PA605694… | | Article 4 | 2014-06-12 | Discuté | Tombé | <p style="text-align: justify;">À la première phrase de l’alinéa 65, substituer au mot :</p>
<p>« motivé … | <p style="text-align: justify;">Cet amendement propose que l’avis de l’ARAF sur le montant global des concours financiers devant être apport… | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N200 | 14 | 200 | 200 | 0 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | RUANR5L14S2014IDS18565 | | Depute | PA267336 | PO656022 | ["PA608292", "PA332950", "PA815", "PA2828", "PA346170", "PA610615", "PA610733", "PA605084", "PA267407", "PA267336", "PA605694", "PA1809", "PA608120", "PA610521"… | | Article 5 bis | 2014-06-13 | Discuté | Retiré | <p>Compléter cet article par les deux alinéas suivants :</p>
<p style="text-align: justify;">« <span>II.</span><span> </span>… | <p style="text-align: justify;">Cet amendement propose de simplifier et de clarifier les tarifs du TER. En effet, le système actuel souffre d’une gra… | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N116 | 14 | 116 | 116 | 0 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | | | Depute | PA606495 | PO656002 | ["PA606495"] | | Article 6 bis | 2014-06-11 | Retiré | | <p style="text-align: justify;">Le chapitre I<sup>er</sup> du titre II du livre II de la deuxième partie du code des transports est compl… | <p style="text-align: justify;">Le contrôle de la sécurité ferroviaire dans une situation de monopole public est relativement facile à mettr… | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N145 | 14 | 145 | 145 | 0 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | RUANR5L14S2014IDS18563 | | Depute | PA267336 | PO656022 | ["PA605694", "PA608120", "PA642910", "PA346170", "PA267336", "PA610615", "PA332950", "PA2828", "PA267407", "PA2713", "PA815", "PA1809", "PA610521", "PA605084", … | | Article PREMIER | 2014-06-12 | Discuté | Rejeté | <p style="text-align: justify;">Compléter l’alinéa 61 par la phrase suivante :</p>
<p style="text-align: justify;">« Le nomb… | <p style="text-align: justify;">Cet amendement propose de garantir la présence d’au moins un cinquième de représentants des AO régiona… | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N25 | 14 | 25 | 25 | 0 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | RUANR5L14S2014IDS18562 | | Depute | PA267527 | PO707869 | ["PA267204", "PA1466", "PA609726", "PA267680", "PA609245", "PA331146", "PA1695", "PA1770", "PA267355", "PA266774", "PA267527"] | | Article PREMIER | 2014-06-10 | Discuté | Rejeté | <p style="text-align: justify;">Supprimer l’alinéa 25.</p> | <p style="text-align: justify;">La mission de conciliation est une prérogative de l’ARAF qu’elle exerce depuis le début. Ne faisant pas pa… | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N134 | 14 | 134 | 134 | 0 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | RUANR5L14S2014IDS18564 | | Depute | PA267336 | PO656022 | ["PA608120", "PA815", "PA605694", "PA267407", "PA605084", "PA1809", "PA346170", "PA267336", "PA332950", "PA2713", "PA610615", "PA610521", "PA642910", "PA610733"… | | Article 2 | 2014-06-12 | Discuté | Retiré | <p>Compléter l’alinéa 11 par la phrase suivante :</p>
<p>« Cette possibilité inclut la circulation des trains touristiq… | <p style="text-align: justify;">Cet amendement propose de prévoir de manière explicite dans le texte même de la loi la possibilité de la cir… | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N428 | 14 | 428 (Rect) | 428 | 1 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | RUANR5L14S2014IDS18565 | | Rapporteur | PA606495 | PO656002 | ["PA609332", "PA606495"] | | Article 2 bis | 2014-06-19 | Discuté | Adopté | <p style="mso-margin-bottom-alt: auto; text-align: justify; mso-pagination: widow-orphan;">Dans un délai de deux ans à compter de la promulgation de l… | <p style="mso-margin-bottom-alt: auto; text-align: justify; mso-pagination: widow-orphan;">Sans mise en œuvre de la réforme, la question de l’&#… | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N111 | 14 | 111 | 111 | 0 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | | | Depute | PA606495 | PO656002 | ["PA606495"] | | Article 10 | 2014-06-11 | Retiré | | <p style="text-align: justify;">À l’alinéa 3, substituer aux mots :</p>
<p>« indemnité, d’aucune contribution, d&… | <p style="text-align: justify;">La rédaction actuelle correspond à celle traditionnellement employée. Toutefois, depuis sa réécriture e… | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N375 | 14 | 375 | 375 | 0 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | RUANR5L14S2014IDS18563 | | Depute | PA607769 | PO656002 | ["PA609332", "PA607769", "PA1226"] | | Article PREMIER | 2014-06-13 | Discuté | Adopté | <p>Après l’alinéa 84, insérer l’alinéa suivant :</p>
<p style="text-align: justify;">« <i>Art. L. … | <p style="text-align: justify;">Il s’agit d’un amendement visant à procéder à l’harmonisation de la procédure des proc… | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N421 | 14 | 421 | 421 | 0 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | | AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N400 | Gouvernement | | | | | Article PREMIER | 2014-06-17 | Retiré | | <p>A l’alinéa 2, après la référence « L.2101-6, », ajouter les mots « la gestion des parcours professionnels et des mob… | <p>Sous-amendement de précision rédactionnelle sur les fonctions mutualisées exercées au bénéfice de l'ensemble du groupe public f… | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N411 | 14 | 411 | 411 | 0 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | RUANR5L14S2014IDS18566 | | Depute | PA607769 | PO656002 | ["PA1226", "PA607769"] | | Article 12 | 2014-06-14 | Discuté | Adopté | <p style="text-align: justify;">I. – Compléter l’alinéa 1 par les mots :</p>
<p style="text-align: justify;">«… | <p style="text-align: justify;">Amendement qui vise à assurer la mise en place d’un véritable cadre social harmonisé au sein du groupe publ… | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N118 | 14 | 118 | 118 | 0 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | | | Depute | PA606495 | PO656002 | ["PA606495"] | | Article 6 ter | 2014-06-11 | Retiré | | <p style="text-align: justify;">À la fin de l’alinéa 2, substituer aux mots :</p>
<p>« sur le territoire français … | <p>Amendement de clarification rédactionnelle.</p> | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N249 | 14 | 249 | 249 | 0 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | RUANR5L14S2014IDS18562 | | Depute | PA267306 | PO656018 | ["PA267306", "PA267492", "PA295", "PA689", "PA754", "PA1364", "PA340755", "PA605745", "PA1141", "PA551"] | | Article PREMIER | 2014-06-13 | Discuté | Rejeté | <p>Après l’alinéa 41, insérer les quatre alinéas suivants :</p>
<p style="text-align: justify;">« En vue d’a… | <p style="text-align: justify;">Le présent amendement vise à favoriser une plus grande intégration sociale du groupe public ferroviaire mis en pl… | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N438 | 14 | 438 (Rect) | 438 | 1 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | RUANR5L14S2014IDS18565 | AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N276 | Gouvernement | | | | | Article 5 | 2014-06-19 | Discuté | Adopté | <p>I. – Après la référence :</p>
<p style="text-align: justify;">« 8 »</p>
<p style="text-align: justify… | <p style="text-align: justify;">Le contenu du contrat conclu entre l’Etat et SNCF Mobilités doit aussi bien traiter des questions de qualité de … | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N124 | 14 | 124 | 124 | 0 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | RUANR5L14S2014IDS18565 | | Depute | PA609332 | PO656002 | ["PA609332"] | | Article 2 bis | 2014-06-12 | Discuté | Tombé | <p>Le Gouvernement remet un rapport au Parlement, avant la fin du premier semestre 2015, sur la possibilité de créer une caisse d'amortissement de la … | <p style="text-align: justify;">Aujourd’hui, la dette portée par le GI est principalement une dette héritée des projets d’infrastruct… | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N197 | 14 | 197 (2ème Rect) | 197 | 50 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | RUANR5L14S2014IDS18562 | | Depute | PA606495 | PO656002 | ["PA606495"] | | Article PREMIER | 2014-06-13 | Discuté | Adopté | <p style="text-align: justify;">Après l’alinéa 49, insérer l’alinéa suivant :</p>
<p style="text-align: justify;">… | <p style="text-align: justify;">Pour éviter le démembrement de structures d’excellence existantes, compétentes en matière de «… | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N336 | 14 | 336 | 336 | 0 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | RUANR5L14S2014IDS18563 | | Depute | PA267336 | PO656022 | ["PA610521", "PA267407", "PA2713", "PA610733", "PA267336", "PA605694", "PA642910", "PA332950", "PA605084", "PA608292", "PA346170", "PA1809", "PA610615", "PA815"… | | Article 2 | 2014-06-13 | Discuté | Rejeté | <p>Après la première phrase de l’alinéa 10, insérer la phrase suivante :</p>
<p>« Il dispose d’une organisat… | <p style="text-align: justify;">Cet amendement vise à favoriser les échelons territoriaux de plein exercice correspondant à l’organisation … | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N106 | 14 | 106 | 106 | 0 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | RUANR5L14S2014IDS18565 | | Depute | PA606495 | PO656002 | ["PA606495"] | | Article 4 | 2014-06-11 | Discuté | Adopté | <p>À la première phrase de l’alinéa 85, substituer aux mots :</p>
<p>« qu’il »</p>
<p>les mots :</… | <p style="text-align: justify;">Amendement rédactionnel.</p> | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N424 | 14 | 424 | 424 | 0 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | RUANR5L14S2014IDS18565 | AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N355 | Depute | PA331990 | PO656002 | ["PA610936", "PA341981", "PA607283", "PA607699", "PA607287", "PA607395", "PA331924", "PA331990", "PA610905", "PA330546", "PA1226"] | | Article 5 bis | 2014-06-17 | Discuté | Retiré | <p>À la fin de l’alinéa 2, supprimer les mots :</p>
<p style="text-align: justify;">« d’intérêt régiona… | <p style="text-align: justify;">Les gares constituent les lieux de mobilité et d’intermodalité par excellence. Elles sont des lieux de rendez-vo… | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N30 | 14 | 30 | 30 | 0 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | | | Depute | PA267527 | PO707869 | ["PA267680", "PA609245", "PA1770", "PA609726", "PA267527", "PA1466", "PA267355", "PA266774", "PA267204"] | | Article 4 | 2014-06-10 | Irrecevable | | <p style="text-align: justify;">À la seconde phrase de l’alinéa 11, substituer au mot :</p>
<p>« cinq »</p>
<p>le … | <p style="text-align: justify;">Cet article n’est pas cohérent avec l’article 17 qui prévoit que les membres en fonction de l’A… | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N384 | 14 | 384 | 384 | 0 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | RUANR5L14S2014IDS18563 | | Depute | PA607769 | PO656002 | ["PA1226", "PA607769"] | | Article PREMIER | 2014-06-13 | Discuté | Adopté | <p style="text-align: justify;">Compléter l’alinéa 50 par les mots :</p>
<p style="text-align: justify;">« y compris la n… | <p style="text-align: justify;">Amendement de précision.</p> | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N133 | 14 | 133 | 133 | 0 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | RUANR5L14S2014IDS18566 | | Depute | PA609332 | PO656002 | ["PA609332"] | | Article 11 | 2014-06-12 | Discuté | Non soutenu | <p style="text-align: justify;">À la fin de l’alinéa 4, substituer aux mots :</p>
<p>« de l’autorité compéte… | <p style="text-align: justify;">Le projet de loi ne désigne pas l’autorité compétente pour approuver le périmètre des biens, droi… | |
| AMANR5L14SEA644420BTC1990P0D1N398 | 14 | 398 | 398 | 0 | PRJLANR5L14BTC1990 | DLR5L14N31537 | | RUANR5L14S2014IDS18562 | | Depute | PA605518 | PO656014 | ["PA605963", "PA588872", "PA606258", "PA609016", "PA607619", "PA608186", "PA606910", "PA606545", "PA609816", "PA610860", "PA610002", "PA609520", "PA605518", "PA… | | Article PREMIER | 2014-06-13 | Discuté | Adopté | <p style="text-align: justify;">Compléter la seconde phrase de l’alinéa 35 par les mots :</p>
<p>« avec continuité de l… | <p style="text-align: justify;">Le présent amendement a pour objet de régler les modalités de recrutement sous et hors statut.</p> | |